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REDACCIÓN COPE UXAMA

Gane quien gane las elecciones del 29 de noviembre, gane la derecha o la izquierda, el alcalde de San Esteban de Gormaz, Daniel García Martínez seguirá pidiendo un PUENTE NUEVO al ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. La dimisión de Óscar Puente, ayer lunes, deja el ministerio en nuevas manos y a 26 días de una elecciones nacionales.

El deterioro del puente medieval por las riadas de febrero y marzo de 2025 obligó a Transportes a restaurar parte de un tajamar que cayó al río, y sobre todo, obligó a cortar el puente dos meses y restaurar las partes dañadas con obras que cortaron el tráfico por la Nacional 110, que une San Esteban con Extremadura.

Transportes ha trabajado en la inacción del diseño de un nuevo puente en San Esteban, desde 2025 y además, la CHD, un organismo dependiente del ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico de España, prohibía el año pasado, la construcción de un nuevo puente que empezó a ejecutar la Junta de Castilla y León en el polígono de La Tapiada y que hubo que derribar. La Confederación Hidrográfica del Duero y la Junta nunca han explicado el dinero que se ha perdido con esa decisión. Nunca nos han contado el dinero que hemos perdido los españoles con la decisión de eliminar un puente.

San Esteban de Gormaz  espera un NUEVO PUENTE y recuerda el olvido del gobierno de España y de Transportes, en estos dos años con una infraestructura necesaria. 

En la foto vemos unos de los varios derrumbes que sufrió el puente de San Esteban de Gormaz en 2025. Vemos en concreto un derrumbe de septiembre de 2025 en la parte que une el puente y la carretera.